Ha cundido el nerviosismo en Correos y está tomando unas decis | Noticias de Correos
Ha cundido el nerviosismo en Correos y está tomando unas decisiones fruto de las pérdidas un poco precipitadas. En primer lugar, ha decidido absorber la filial Correos Express y ha declarado a los sindicatos que este año, para junio habrá absorbido el 20 % de las entregas de paquetería y a final de año habrá absorbido el 40 %, en un esquema poco explicado y que Serrano ha intentado vender a unos pocos sindicatos minoritarios ya que tiene el enfrentamiento de CCOO y UGT.
Lo malo es que agarrándose a un supuesto plan estratégico hecho por la consultora Deloitte, se ve que está tomando decisiones precipitadas o que las precipitan las perdidas. Además, no responden a un plan bien pensado sino a un parcheamiento de decisiones, según vienen dadas, y en este caso mal dadas, para la compañía amarilla de Correos.
ESQUIZOFRENIA EN CORREOS EXPRESS
Ha decidido, por un lado, que sean los carteros de Correos los que repartan toda la cartería y los pequeños paquetes que reparte Correos Express con el objetivo primordial de darle trabajo a los carteros, que se quedan sin cartas que repartir. Y en segundo lugar y muy importante para justificar ante el Estado que hacen más trabajo del Servicio Público Universal, y por tanto optar a más subvenciones porque por el camino que va repartiendo menos cartas, todavía le iban a dar menos dinero que esos 100 millones anuales establecidos en el Plan de Prestación. Esto es lo que está detrás de la decisión de absorber la distribución de paquetes de Correos Express pero claro esto hay que hacerlo con un diseño claro de cómo se quieren recoger y entregar paquetes.
Correos en España tiene la enorme anomalía comparado con el Royal Mail o con Deutsche Post incluso con La Poste, de no haber desarrollado de forma potente y fuerte la paquetería desde la rama central de la compañía, es decir, desde Correos y desde toda su infraestructura digamos amarilla. No se ha querido abordar una negociación con los sindicatos desde hace años para que los efectivos del correos amarillo sean los que recojan y repartan la paquetería que ahora ha explosionado con el comercio electrónico y se ha dejado y han tenido una filosofía dual con Correos Express. Lo que se encuentra ahora es que la infraestructura logística y de efectivos se mueve en la esquizofrenia de no saber si responde a un esquema centralizado de Correos o al descentralizado de Correos Express, y ahora al absorber, por necesidades de subvenciones del servicio público universal, a Correos Express provoca otros problemas.
Lo que se ve es que en 2 años acabará integrando completamente a Correos Express, pero no tiene nada claro con qué efectivos y medios va a seguir haciendo el trabajo. A todo esto, con este lío en Correos Express se diluye su capacidad comercial y se distrae a la fuerza comercial a la hora de captar negocio.
Por ejemplo, la fuerza comercial de Correos Express sin tener claro si la compañía va a durar 2 años puede que no esté haciendo mucho hincapié en su trabajo, además a los clientes se les tiene que decir cómo van a repartirse sus paquetes y, claro, una cosa es que de tapadillo se pasen los paquetes pequeños y la cartería a los carteros de Correos que pueden hacerlo, y otra cosa es el cliente que tiene paquetes voluminosos de esos que atestan las furgonetas de Correos Express le digan que lo va a repartir con igual grado de calidad y de agilidad un sindicalizado cartero de Correos con un carrito de la compra amarillo, que puede negarse a su criterio a llevar incluso cartas de cierto volumen y ya pasa.
Además, estos clientes industriales, de la óptica, de la farmacia, etc. desconfían de que una compañía pública con estos problemas que tiene de financiación que ya ha pedido créditos por casi 600 M de euros no pueda caer en conflictos sindicales, teniendo además a UGT y a Comisiones Obreras en contra, y habiéndose convocado una huelga a primeros de enero, no caigan en conflictos que deriven en que su mercancía esencial no se reparta.
