2023-01-29 14:38:25
DESMONTANDO LA TEORÍA DE LOS CHEMTRAILSPor
Rober desde PERIODISTAS XLV chat.
Os invitamos al debate en nuestro canal.
1- Del agujero de la capa de ozono al cambio climático. Las mentiras del CO2 y su afectación en la atmósfera.
2- El supuesto cambio climático y el clima que no cambia. Empirismo y realidad.
3- Del proyecto HARP a los estudios oficialistas y los BOEs.
4- El bombardeo de nubes con yoduro de plata no es ningún cambio climático. Se realiza puntualmente desde hace décadas sobre nubes muy cargadas para intentar retener las lluvias: pero no ocasiona los "chemtrails".
5- La atmósfera lo descompone todo: cualquier compuesto se desintegra. Cada átomo va a su capa correspondiente. Los compuestos vuelven a su estado original.
6- El rotor de una turbina de un avión alcanza los 2000 grados. Por el colín de un avión se expulsan hasta a 400 grados de temperatura. Allá arriba la temperatura ambiente está por debajo de los cero grados. La humedad, funciona igual que la expulsión de vaho en un ambiente frío: La turbina del avión genera un intenso vapor a muy alta temperatura y dependiendo de las condiciones atmosféricas, la altura (capa) y su respectiva presión y densidad, los regueros de vapor serán desde imperceptibles a más extensos y permanecerán más o menos tiempo.
7- No existe infraestructura ni logística para generar chemtrails. ¿Qué capacidad tiene un avión comercial para provocar líneas químicas de hasta 400 km? ¿Qué cisternas lleva el avión? ¿Hectómetros de capacidad? ¿Dónde está la infraestructura de los camiones cisterna?.
8- Nadie sabe decir qué tipo de productos se estarían expulsando desde los aviones. ¿Explosivos, gases, líquidos, corrosivos, tóxicos, radiactivos, comburentes? ¿Quién ha analizado la química de los chemtrails?.
9- Esas estelas de condensación se han formado desde los años 40, desde la sustitución del motor cigüeñal por de turbina.El tráfico aéreo se ha multiplicado un 500% desde los 90.
10- El rentable discurso del miedo.
11- Los BOEs y la ignorancia ciudadana.
2.0K viewsIsabel Blasco, edited 11:38