Baja Aragón 2022: grandes sorpresas entre los UTV y los vehícu | Cross-Country Rally Actualidad

Baja Aragón 2022: grandes sorpresas entre los UTV y los vehículos ligeros

Puede que el último día de la Baja Aragón sólo haya tenido una especial de 159 km, la más corta del fin de semana, pero eso no quiere decir que haya sido un paseo por el parque. Los líderes de ayer se convirtieron en los perdedores de hoy tanto en la T3 como en la T4, y al final del día, Joao Dias y Jerome de Sadeleer se alzaron como ganadores.

Hablando de De Mevius, como ya mencionamos, no terminó la especial de ayer por la tarde. El líder de la Copa del Mundo de T3, Fernando Álvarez, tuvo problemas en la misma especial, pero logró terminar. Sin embargo, hoy de Mevius partía por delante del argentino, según la Lista de Salida, modificada nada menos que cinco veces.

de Mevius:
SS2: 68, inicio SS3: 40
Álvarez:
SS2: 45, inicio SS3: 42

Es cierto que los pilotos prioritarios de la FIA pueden ascender en el orden de salida, pero ¿qué sucede cuando ambos son pilotos prioritarios? Hemos revisado las regulaciones minuciosamente para usted y descubrimos que no hay un procedimiento claro para este caso. ¿Quién decide y sobre qué base? ¡La pregunta es buena! Y tales decisiones pueden afectar el resultado de una carrera, por no hablar de un campeonato…

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