2023-05-06 16:17:59
M E M O R I A A Z U L
"TENIENTE-PILOTO ALEJANDRO PEREZ"
(ALAS AZULES SOBRE RUSIA)
Alejandro nació en Bilbao el 1 de Abril de 1918, pero al poco tiempo su familia se trasladó a residir a Valladolid, fijando el domicilio en la calle Marina de Escobar nº2, allí estudia Bachiller y entra en la Facultad de Derecho donde cursa los tres primeros años. Pronto ingresa en el sindicato de estudiantes falangistas, el SEU, y de igual forma se afilia a las Milicias de Falange, donde conoce a Enrique Pareja Núñez, los dos lucharán juntos durante la Guerra Civil en el frente de Madrid y luego realizarán también juntos el curso de Piloto de Aviación, sus destinos se entrelazaron desde el día que se conocieron, hasta llegar a morir ambos en combate en el frente ruso con la Escuadrilla Azul Expedicionaria.
El 18 de Julio de 1936 realiza servicios de información y vigilancia por los pueblos de alrededor de Valladolid, y no es hasta el 18 de Agosto, cuando con 18 años se incorpora como voluntario a las primeras Centurias que formarían la II Bandera de Falange de Castilla, concretamente se alista a la "Centuria Miró" destacada en Aldeavieja (Ávila), en la que combate hasta el 15 de septiembre en tierras castellanas. El 29 de Octubre de 1936 la Centuria pasa al frente de Madrid, interviniendo en los combates del Cerro de los Ángeles, Usera, Villaverde, Carabanchel, Leganés y Carretera de Extremadura.
El 1 de Agosto de 1937 a Alejandro se le destina al arma de Ingenieros como conductor del Parque de Automóviles del Ejército del Centro, donde permaneció hasta el 25 de Enero de 1938, muy a su pesar, pues le sacaron de la primera línea de combate. A partir de esa fecha, inicia el curso de Piloto de Aviación en Tablada (Sevilla) y luego en Jerez de la Frontera (Cádiz). El 19 de Septiembre de 1938 asciende a Alférez Provisional, posteriormente hace el Curso de Caza en Gallur (Zaragoza), prestando servicios en la 11 Escuadrilla de Caza del 3-G-3.
El 1 de Enero de 1939 sufre un accidente de automóvil en Laguna de Duero (Soria), al ir a recoger el cadáver de su hermano también falangista muerto en el frente, resultando herido en el ojo izquierdo con desgarro del parpado inferior y del iris, permaneciendo en el hospital hasta el 13 de Abril de 1939. El 18 de Septiembre de 1939 asciende a Teniente Provisional, prestando servicio en la Academia de Aviación de León. Durante la Guerra Civil realizó 186 horas de vuelo, 84 servicios de guerra, siendo distinguido con: 1 Cruz de Guerra, 1 Medalla de Campaña y 2 Cruces Rojas al Merito Militar.
En un traslado de Badajoz a Barajas pilotando un Messersmit 109 (6-88)sufre un accidente al incendiarse y explotar el depósito del aceite del motor, estrellándose en Cedillo (Toledo), pudiendo lanzarse en paracaídas, resultando ileso. En 1942 es de los primeros en presentarse voluntario para formar parte de la "III Escuadrilla Azul Expedicionaria", mandada por el Comandante Carlos Ferrándiz Arjonilla, pasando al aeródromo de Saint Jean D’Angelis, (costa francesa), para su entrenamiento y posteriormente el 18 de Noviembre de 1942 se traslada al frente ruso a Seschtschinskaja y Orel.
El 8 de junio de 1943, pilotando un Focke Wulf 190 A2 Nº3 entra en combate aereo derribando un bombardero Petliakov Pe2 soviético, después del derribo es atacado por varios cazas LaGG3 enemigos, siendo alcanzado e incendiándose su aparato. A pesar de ello, consigue lanzarse en paracaídas, con tan mala suerte que se golpea violentamente contra la cola del aparato, produciéndose gravísimas heridas que la producen la muerte. Sería la última baja de la 3ª Escuadrilla. Su cuerpo fue enterrado en el cementerio del aeródromo de Seschtschinskaja, tenía 25 años. Por esta acción, conseguiría la "Medalla Militar Individual" a título póstumo.
Había realizado: 47 Servicios de Guerra, 4 Combates, 3 Derribos, y el último el día de su muerte.
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